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沈阳到台北直航包机昨首航创下4纪录

www.lnnews.net 来源:沈阳晚报 发布时间:2009年04月19日 08:04

沈阳到台北直航包机昨首航创下4纪录

  【重磅人物】


  A

 

  机长董彦武

  包机性能最先进

  他是咱半个老乡

  沈阳首个直飞台北的航班起飞前,记者了解到,执行这次重要飞行任务的是厦航机长董彦武。今年他43岁,拥有23年驾龄,安全驾驶达16000多个飞行小时。两天前,所有机组人员对这次飞行都做了充分的准备,了解飞行性能、飞行方向及飞行天气等诸多内容。

 

  记者了解到,董彦武与沈阳还有着不解之缘。“跟随家人闯关东,我的父亲2岁就来到沈阳,我还在沈河区住过,可以说我是半个沈阳人!”此次直航包机,厦航使用的是波音新一代737-800机型,这种飞机是目前最先进、最经济的机型之一.

  【重磅人物】

  B

  厨师长黄仕诚

  机上品台式佳肴

  他是闽南菜大师

  在沈阳至台北首个直航包机上,旅客可以品尝到哪种特色佳肴?厦航介绍,该趟包机专门派出做得一手正宗闽南菜的厨师长黄仕诚前往沈阳亲自掌厨,完成包机配餐。

 

  作为厦门三大名厨之一的后代,黄厨师长告诉记者,为了此次飞行,公司提前制定了特色餐谱。在包机航班上配备了丰富的特色闽南餐食,例如深受台湾同胞喜爱的台式肉臊饭等。头等舱还准备了厦门炒面线、特色红烧鱼和福州肉燕汤。“希望通过这些地道闽南口味的餐食,能带给台湾同胞一份亲情的共鸣,带给沈阳地区旅客不一样的味觉体验。”


  【重磅人物】

  C

  乘务长于翔

  乘机赏茶艺表演

  她教旅客台湾话

  担任此次包机航班的乘务长叫于翔,具有15年飞行经验,并且多次参加两岸包机航班任务。“这趟航班共配备了6名乘务员,其中4位是地道的闽南人,通晓闽南语,另外还特别配备了1名东北籍的乘务员,方便与东北旅客交流沟通。”

 

  在3小时40分的去程航班上,旅客绝不会感到枯燥乏味。乘务组为旅客精心准备了“乌龙茶艺表演”和“学说台湾话”的特色机上活动。“乌龙茶是闽南地区的特色茶饮,我们希望通过茶艺表演,让北方的旅客对宝岛文化有个初步了解。另外,在机上我们还会教旅客学习一些简单的台湾日常用语。”于翔介绍说。

 

  在回程航班上,乘务组为旅客表演具有北方特色的大麦茶艺,并安排东北籍乘务员李晶锡为旅客介绍沈阳的旅游文化和特色小吃,为台湾同胞的沈阳旅行提供参考。


  【重磅人物】

  D

  旅行社领队王莉莉

  赴台游要两本证

  她带大家逛台湾

  4月18日10时,记者在桃仙机场看到,游客们身着印有“沈阳至台北直航首发团”的统一服装整装待发。临出发前,负责组团的沈阳市海外国际旅行社两位领队在为游客们仔细讲解到台湾旅游的各种常识和注意事项。

 

  其中一个领队王莉莉介绍:“《大陆居民往来台湾通行证》是经过近20个工作日办理完的,到了台湾,每人还需要一份由当地发放的《入台观光许可证》。现在我手里有一份游客名单和《入台观光许可证》的扫描件,客人都是按照名单、《大陆居民往来台湾通行证》,还有《入台观光许可证》的扫描件来通关的。《入台观光许可证》的原件,要等到客人下飞机后,按名单核对本人身份后拿到。”

 

  4月18日11时20分,厦航MF897——沈阳首个直航包机满载着189名旅客从沈阳桃仙国际机场飞往台北松山机场,全程3小时40分,15时抵达。短暂停留1小时后,当日16时飞离台北,19时30分返回沈阳桃仙国际机场。此次包机去程满载起航,回程乘客上座率达到八成左右。

 

  中午还在北方沈阳,下午就可到达祖国宝岛台湾,这是东北省会城市惟一直飞台湾的包机,也是目前航线最长的两岸包机。

 

  “沈阳到台北直航包机成功首航,可尽早推进沈阳到台北以及与台湾其他城市直航的周末化、常态化,实现全面地直接双向直航。”辽宁省台办主任李小青表示。

 

  沈阳是继厦门、杭州、福州、长沙之后,厦航执飞两岸包机的第五个航点。对于该公司是否有计划开通常态航班,厦航副总经理赵东表示,非常愿意开通沈阳到台北的常态航班。据其预测,沈阳有望在一两个月内开通常态航班。

 

  本报特约读者

  每日发回宝岛游记

  4月18日沈阳至台北包机直航首日,乘客中的53名沈阳游客兴奋不已,本报特邀游客陈欣为特约读者,每日将发回她的“宝岛游记”。

 

  陈欣是一位公益事业单位的工作人员,今年23岁,她曾游览过很多地方,平时酷爱旅游、人文历史,写过许多个人旅游日记。这次,她和爷爷奶奶三人结伴去台湾。“很荣幸能担当这一特殊角色,希望我的眼睛能将那片神秘的景色真实地呈现给《沈阳晚报》的读者朋友们。”陈欣说。

 

  集邮爱好者

  寄错信件为要邮戳

  4月18日上午,首架由沈阳直飞台北的包机即将起飞,桃仙机场邮政所里一片繁忙,工作人员正在为来自沈阳数百名集邮爱好者的600余封信件,加盖机场日戳。几天之后,这些信件将在海峡两岸走个来回,又回到寄信人手中。这是为什么呢?

 

  沈阳市民付强就是寄信人之一,他寄信的目的地是台北松山机场。对于邮寄的结果,付强在信件寄出前就早有预料。“收信人是我杜撰的,信也会被退回来。”付强说。故意写错收信人,这究竟是为什么?

 

  沈阳市职工集邮协会秘书长田恒丰揭开了谜底。选择直飞当天向台湾邮寄信件的集邮爱好者,除了可以获得加盖飞机起飞地——桃仙国际机场邮政所的日戳外,还可以加盖“直航纪念戳”,另外还有台北松山机场的邮戳。

 

[编辑 冯淑丽]

[fsl]

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