沈民企老板看“通用”之殇
美国当地时间6月1日，通用汽车公司正式向纽约联邦法庭申请了破产保护。一个拥有百年历史的汽车巨头，一个美国工业荣耀的象征，一个长期处于世界汽车业头把交椅和世界500强之首的公司，如今创下了美国工业史上最大的一起破产保护案。通用的神话破灭了，但是通用的话题还会持续很长时间。作为企业经营战略失败的蓝本，通用公司的倒闭原因值得每一个企业家去认真推敲。这里先抛砖引玉，截取几个社会已经认可的通用公司倒闭的原因：
人无远虑 必有近忧
美国媒体《今日美国》认为，通用公司最大的错误是放弃了EVI电动车项目，丧失了通用在洁净能源汽车上的领先优势，结果被丰田等品牌的混合动力车赶超。通用公司一直把自己的目标放在传统的汽车市场上，缺乏一种前瞻性的战略眼光。
沈阳某知名汽车品牌4S店负责人张志杰认为美国汽车体积大，空间宽敞，动力足，但是耗油多。通用公司的产品，正好符合了美国汽车的特点，这放在几年前没有问题。但是，随着国际油价不断上涨，社会对于保护环境和使用清洁能源的呼声日益提高。当美国人发现，自己车里的汽油价格已经涨到147美元一桶的时候，传统的美国车在市场上的地位便开始下降了。以日本为主的轻型节油汽车迅速拓展了市场。而这类汽车，通用却一直无法提供出来。通用公司一直走低端技术道路，如果通用能研发出新型的发动机和大功率电池汽车，也不至于能走到今天这一步。正所谓“人无远虑，必有近忧”。
成本失控 不堪重负
百年公司通用拥有让其他美国人眼馋的福利待遇。在通用工作的10万名本土工人可享受高达70美元的时薪，即15万美元的年薪，而美国其他中产阶级的年薪仅6至8万美元。除此之外，近50万退休在家的员工及家属享受终身退休金和医疗保险。这样一个庞大的支出给通用造成了巨额的成本。
沈阳本地活跃的资本管理人士那晨认为这种成本失控对一个企业是致命的。举个例子来讲，同为汽车企业的日本丰田和本田等厂家，在美国雇用工人的时薪仅仅是25美元左右。通用的成本让其用不堪重负直接把市场的主导权让给了对手。那晨也观察到通用公司也不是没有意识到这一点，他们也在做出自己的努力，比如把一些旗下的工厂搬到墨西哥去，但是很快，一场接一场的大罢工就打消了通用高层的这一个念头。那晨给沈阳企业的建议就是在这种全球经济形势不确定的条件下，一定要保留现金流，否则不管多大的家业都是不堪重负的。
山无常势 水无常形
事实上，通用公司的财政危机早在世界经济危机的几年前就已经暴露出来了。虽然企业领导层不断地为通用的扭亏为盈做出努力，但总是没有切入根本，方法也不是很得当。
在最近一次企业家沙龙上，记者跟嘉宾冯仑交流通用的问题，冯仑在“9·11”之后去做商务考察的时候，就发现通用公司向消费者提供了五年的零息贷款以刺激销量。这在当时起到了一定的作用，但是通用公司数年来仍继续沿用这些优惠措施，导致公司的利润不断下滑。
正所谓山无常势，水无常形，通用公司在最近的几年里，高层目光不够长远，一直在拆东墙补西墙，结果到最后无墙可拆，到了今天的地步。
金融危机 尾大不掉
有了以上几点原因，再加上金融危机的冲击，通用公司的倒闭就不难预料了。值得一提的是，金融危机只是一个外因，最终导致通用公司倒闭的还是其公司本身。
[编辑 冯淑丽]
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