别人退休之后都安享晚年， 72岁的沈阳市民老王忙个够呛。他既要搞各种发明，又要研究“人的行为”。
别人退休之后都安享晚年， 72岁的沈阳市民老王忙个够呛。他既要搞各种发明，又要研究“人的行为”。
最近，老王正在写一本小册子，名叫《乘坐公交车行为规范》。
在老王看来，人们在乘坐公交车时，有些行为，不仅是不文明的，更重要的是，这些行为是不科学的。
老王有七八项专利发明
老王叫王世忠，来报社时，拿了厚厚一本册子。这本册子收录了国内各个领域中的人才，老王被收录在“科技”这一个大项里。“王世忠”这个词条中介绍，老王是七八项专利的发明人，还是一个叫“当代社会言行标准研究所”的负责人。
这个以“人的行为”为研究对象的研究所，是老王与几个志同道合的朋友在1997年创建的。成立后，既没有经费支持，又没有什么创收手段，但成员人人都要吃饭，研究所在2001年解散了。
尽管研究所解散了，但老王仍认为，“上至领导、下至百姓，都应该有一些科学的行为规范”。他背着包，走遍全国，没事就注意人们的日常言行，发现很多问题都是言行不规范引起的;他同时也琢磨，咋能让人的行为更科学更有效率。
最近，老王开始写这本《乘坐公交车行为规范》。他说，以后还会专门给一线执法人员写行为规范。比如执法人员的工作规范可能包括“执法前先说声对不起”等。
老王的“科学行为规范”
下面是老王从“科学角度”总结的乘坐公交车行为规范中的一部分。
乘坐公交车时双腿着地，不要跷起二郎腿。这样坐着，臀部和两脚在地面上形成三个支点，三个支点在力学上是最安全的结构;跷起二郎腿，就只剩下两个支点了，急刹车时容易摔跟头。
不要横着坐在座位上，原因也是应当保持三个支点着地。
站在车上时，脸应该朝向车身侧面，双腿叉开，手握着车身上的扶手或者吊环。这样，急刹车时叉开的双腿可以有效地稳定身体;如果双腿合在一起，脸朝车前站立，急刹车和车启动时，都可能造成人前仰后合。
一些带尖的、带刃的工具，上车前都应该包上，防止误伤别人。
背双肩包时，应该统一抱在胸前，这样会减少人在车上的面积，腾出更多的空间，有利于乘客行走和空气流通。
下车时认准自己朝哪边走，不要站在车门口东张西望，影响后面乘客的下车速度。
在公交车上，说话时要用“对不起”“谢谢”“您”，这些词必须使用，车上是一个陌生人群体，说话应该客客气气。
不要在车上大声接打电话，不仅让旁边人不舒服，而且还可能引起司机分神，影响司机安全驾驶。
人太多时，老年人应该谨慎乘车，车里太挤不通风，容易诱发心血管等疾病。
[编辑 冯淑丽]
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