盘锦、营口两市虽然只有一河之隔，往来却不方便。想要到对岸，过去最快是轮渡，不仅载重小，冬天还停运;若从公路走，就得绕行50多公里。
抓好重大基础设施项目建设，是今年政府工作报告中提到的一项重要工作。陆海空全方位推进，不仅会给我省经济的高速运行垫起一个强有力的支点，也会让人们的出行更加畅通、快捷。列席此次人代会的省交通厅厅长郑玉焯透露，连接营口、盘锦两个城市的辽河特大桥将于今年10月1日竣工。开车从桥上走，只要5分钟就能到达对岸。
盘锦、营口两市虽然只有一河之隔，往来却不方便。想要到对岸，过去最快是轮渡，不仅载重小，冬天还停运;若从公路走，就得绕行50多公里。正在建设中的辽河特大桥全长4.44公里，可允许万吨级海轮杂货船通过。郑玉焯说，这座桥是我国长江以北地区单孔跨径最大的双索面斜拉桥。大桥建成后，沿海经济带就彻底打通了。
今年我省还将投入135亿元用于高速公路建设，主要是对去年开工的项目进行续建，大约1200公里，也有部分新开工的项目。这些工程将使全省高速公路通车总里程突破3000公里，基本上实现县县通高速公路。
滨海大道纵深连接的公路项目也将启动。这样，滨海大道对沿海经济带的支撑服务作用将会充分发挥出来。
另外， 19条铁路今年要全面开工建设，哈大铁路客运专线辽宁段将基本完工。全长904公里的哈大线，北起哈尔滨，南至大连，纵贯东北三省。以时速300公里计算，从哈尔滨到大连只要3个小时。沈阳到大连不到400公里路程，1个多小时就到了，到鞍山还用不上半小时。
同时，我省还将扩建新建沈阳、大连、营口、锦州等7个机场，续建新建59个港口。
[编辑 冯淑丽]
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