截至昨日，陈海波已经到沈阳工作整整一个月，调研、考察、部署工作、听取人大代表、政协委员的意见和建议、率团招商……陈海波的身影不仅奔波在沈阳的各个地区，同时也在为沈阳进一步扩大开放贡献着力量。
“感觉他平易近人，没有架子，挺亲切的。 ”沈阳市第十七中学高一学生这样说。
人们口中的“他”是1962年出生的沈阳市市长、出生于吉林省一个乡村的陈海波。
截至昨日，陈海波已经到沈阳工作整整一个月，调研、考察、部署工作、听取人大代表、政协委员的意见和建议、率团招商……陈海波的身影不仅奔波在沈阳的各个地区，同时也在为沈阳进一步扩大开放贡献着力量。
务实：
提倡开短会、发短文、讲短话
1月6日接近晚间，刚刚被任命为沈阳市代市长后6小时，陈海波在沈阳市政府召开的十八届四次全体(扩大)会议上亮相。
这次会议的讲话中，陈海波用三个“短”、三个“实”概括他对政府工作人员的要求：“开短会、发短文、讲短话，重实际、重实效、办实事”是他提出的具体要求。当天的会议，只举行了35分钟，准备提交给不久之后召开的人代会的政府工作报告，也在他的参与讨论下，将文字缩减到一万字以内。
这次开会谈到了安全生产问题。陈海波特别强调通讯要保持畅通，他公布了自己的电话号码，还提醒参会人员认真“记一下”。
高效：
交通领域体现最突出
陈海波做事的高效，在交通领域表现得最为突出。
今年沈阳市人代会期间，陈海波在政府工作报告里阐述了交通领域的部分规划。“城市交通解堵”也成为这次人代会上的代表们热议的强音。
1月16日，沈阳市人代会闭幕，陈海波当选为市长。短短几天后，在1月19日，陈海波便实地考察了沈阳部分路段交通规划情况，在他看来，“乘车难、行车难、停车难”已经成为影响沈阳交通的三大重点问题，出行难、停车难已经对城市交通管理形成了很大压力和严峻挑战，群众也迫切希望改变目前交通的状况。
在这一天的考察中，陈海波特别指出，尽快实施打通南北二干线、二环路立体通行、取消信号灯设置等工程。
细心的陈海波还希望相关部门在交通道路施工期间，听取市民意见，以减少施工对市民出行的影响。
到了2月3日，获得原则通过的《沈阳市综合交通规划》由沈阳市公布，并面向市民征求意见，交通体系“大手术”，“9路9桥9节点”等词语开始为市民所熟知……
在今年沈阳市两会上，“弃管小区管理”成为代表们关注的热点话题，“出台弃管小区管理办法，加强弃管小区管理”也最终被补进政府工作报告中。在两会结束后仅仅十天，沈阳市便开会部署旧住宅小区(弃管小区)、棚户区改造工作。
同样也是在今年沈阳市两会上，针对人民群众反映强烈的物业管理不规范不到位等问题，沈阳市人大常委会决定将通过立法加以规范。仅过了11天，《沈阳市物业管理条例》(征求意见稿)就出台了。
如此高效的工作，让人惊讶，“当看到沈阳市法制办网站上公布的物业管理条例征求意见稿时，很吃惊，太快了。 ”一位在沈阳媒体工作的记者说，“这个条例与人们的生活密切相关，也希望这个条例早日出台，能真正早日解决人们关心的物业管理问题。 ”
亲民：上任先问供暖
在被任命为沈阳市代市长时，陈海波就坦言：当前最关心供暖问题。当时，正值沈阳最寒冷的时期，室外温度降至零下19度以下。
就任沈阳市代市长当天，陈海波就做出承诺：“确保室温18℃这样一个目标，凡是因为有关部门推诿扯皮、玩忽职守、疏于管理导致群众挨冻，或者水电气无故停断，甚至抢修不及时，政府要严肃追究责任。 ”
民生：资金要用在刀刃上
在陈海波眼中，改革发展的成果必须要惠及这座城市的群众，而民生工作又需要经济的发展和财力的支持。“上班的路上，仔细看着我们的街道，感觉满眼都是活儿……”陈海波在不同的场合讲过类似的话。
一年之计在于春，经济建设领域，陈海波坦言“各项工作正在一条线、一条线地铺开，哪条线都得抓。”而民生工作需要更多的财力，在财力有限的情况下，要将资金用在“刀刃”上，“我们希望处理好经济发展和改善民生的关系，妥善地把各项工作做好……”陈海波说。
[编辑 冯淑丽]
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